Tentang GAIKINDO
Perkembangan Industri Otomotif RI
Sejarah GAIKINDO
Profil GAIKINDO
Struktur Organisasi
Anggota GAIKINDO
Kegiatan GAIKINDO
Mitra GAIKINDO
Data & Kilasan Industri
Statistik
Infografis
GIIAS & Event
GIIAS The Series
GJAW
GIICOMVEC
Kalender Pameran Global
Regulasi
Industri
Lingkungan
Pajak
Perdagangan
Road Safety
Transportasi & Smart Mobility
Berita Otomotif
Industri dan Bisnis
Teknologi
Lingkungan
Road Safety
Transportasi & Smart Mobility
Galeri Foto
Search
Road Safety
2 Nov 2021
KNKT: Kecelakaan Jalan Raya Banyak karena Faktor Geometrik Jalan
27 Okt 2021
Pesan Pabrikan: Demi Keselamatan Publik, Jangan Memodifikasi Mobil..!
20 Okt 2021
Kementerian PUPR Lakukan Penilaian Kualitas Layanan seluruh Jalan Tol
10 Sep 2021
Perusahaan Otomotif Perlu Cegah Kejahatan Siber
7 Sep 2021
Jalan Tol Jogja tanpa Rest Area, Pemda Sediakan Tempat ‘Leyeh-leyeh’ di sekitar Entry-Exit
26 Agu 2021
Pengamat Transportasi: Masih Banyak Truk ODOL, Sanksi Harus Ditingkatkan
24 Jun 2021
Alasan Kenapa Produsen tak Menyarankan Modifikasi Mobil Sembarangan
6 Jun 2021
Berantas ODOL, Kemenhub Intip Cara Negara Lain Terapkan Sanksi
6 Jun 2021
Menhub Dorong Kecepatan Kendaraan di dalam Kota 30 Km Per Jam
25 Mar 2021
Sekilas Mengenal Recall Produk Kendaraan dan Regulasinya di Indonesia
20 Mar 2021
Standar Pelayanan Jalan Tol tak Terpenuhi, BPKN Usul Kenaikan Tarif Batal
16 Mar 2021
Korlantas Polri dan IMI Kerjasama Kelola ‘Indonesia Safety Driving Centre’
«
1
…
3
4
5
6
7
…
11
»